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[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固應(yīng)該使用多少厚度的碳纖維布？2018年07月31日 16:00: 加固界的新翹楚當(dāng)屬碳纖維布，隨著碳纖維布的性能不斷被人們所認(rèn)識(shí)，越來(lái)越多的加固工程開(kāi)始應(yīng)用到碳纖維布。在很多大型公共工程領(lǐng)域，比如高鐵，地標(biāo)大廈，地鐵，橋梁，保護(hù)性古建筑都能看到碳纖維布加固的身影。那么，如果今天要將碳纖維布加固技術(shù)應(yīng)用于橋梁加固中，應(yīng)該使用多少厚度的碳纖維布呢？; 閱讀（268）標(biāo)簽：橋梁加固|碳纖維布|碳纖維布廠家|300g碳纖維布

[綜合管廊支架]《地下綜合管廊支架預(yù)埋槽托臂都有哪些規(guī)格型號(hào)？》2018年07月30日 11:34: 隨著空間結(jié)構(gòu)研究的深入，地下空間管線排布進(jìn)入了裝配式結(jié)構(gòu)的時(shí)代，電力電纜橋架、消防水管、消防排煙管、給排水、空調(diào)排風(fēng)管、機(jī)械排風(fēng)管的安裝配件都采用了工廠預(yù)制加工，單支架俗稱托臂（以下通稱“托臂”）的機(jī)械加工最為常規(guī)。; 閱讀（3154）標(biāo)簽：管廊支架|管廊托臂|抗震管廊支架|綜合管廊支架|管廊支架施工方案

[曼卡特動(dòng)態(tài)]杭州跨海大橋橋墩裂縫，該用哪種碳纖維布來(lái)幫忙？2018年07月28日 16:00: 杭州星海灣跨海大橋橋墩疑似出現(xiàn)裂縫？7月24日一早，星海灣開(kāi)發(fā)建設(shè)管理中心收到不少網(wǎng)友發(fā)來(lái)照片，求證星海灣跨海大橋出現(xiàn)的裂縫是否有安全問(wèn)題？經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，管理中心表示，發(fā)現(xiàn)該處裂縫產(chǎn)生于星海灣跨海大橋東側(cè)引橋，是由于該橋墩兩榀上橫梁之間伸縮縫中間苯板脫落造成的縫隙，并非橋體工程結(jié)構(gòu)存在安全隱患問(wèn)題。管理中心已及時(shí)組織專業(yè)隊(duì)伍對(duì)該裂縫進(jìn)行處理。到頭來(lái)，只是虛驚一場(chǎng)，可是從中不難看出，民眾對(duì)于橋梁的安全是十分重視的，對(duì)于橋梁加固來(lái)說(shuō)，碳纖維布可是一把好手。; 閱讀（96）標(biāo)簽：橋梁加固|碳纖維布加固橋梁|300克碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南昌站首開(kāi)“環(huán)湖”高鐵，碳纖維布帶你領(lǐng)略那山那海2018年07月25日 16:00: 從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)獲悉，經(jīng)過(guò)前期的施工改造和拉通試驗(yàn)，7月20日南昌鐵路樞紐橫崗聯(lián)絡(luò)線將開(kāi)通啟用。橫崗聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通后與京九、昌九城際、九景衢鐵路以及合福、滬昆高鐵一起完善環(huán)鄱陽(yáng)湖動(dòng)車線覆蓋鄱陽(yáng)湖周邊城市。當(dāng)你坐在高鐵上欣賞沿途美麗的鄱陽(yáng)湖風(fēng)景，體會(huì)著當(dāng)年“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長(zhǎng)天一色”的美景時(shí)，別忘了車輪滾滾下的橋梁和涵洞，都有著碳纖維布加固的身影。; 閱讀（169）標(biāo)簽：碳纖維布|碳纖維布加固|碳纖維布生產(chǎn)廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]這么多大型項(xiàng)目都在用，你還在問(wèn)碳纖維加固可靠嗎？2018年07月22日 16:00: 隨著各國(guó)工程界交流的頻繁及技術(shù)的共享與創(chuàng)新，碳纖維布加固技術(shù)，在90年代傳入我國(guó)。在諸多國(guó)家重點(diǎn)工程，例如“神舟”系列火箭、青藏鐵路、杭州灣大橋等都能看到碳纖維布加固技術(shù)的身影。; 閱讀（102）標(biāo)簽：碳纖維加固可靠嗎|碳纖維布加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]不知道該用單向碳纖維布還是雙向碳纖維布做工程加固？2018年07月17日 16:00: 近期，我們的客服收到許多客戶的咨詢，主要是關(guān)于如何挑選碳纖維布用于房屋、橋梁等加固補(bǔ)強(qiáng)。因?yàn)樘祭w維布有單向碳纖維布和雙向碳纖維布之分，受我們客服主管的請(qǐng)求，小編今天就給大家做個(gè)答疑。; 閱讀（587）標(biāo)簽：單向碳纖維布|雙向碳纖維布|300g碳纖維布|200g碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]8000噸火車開(kāi)上涪江大橋抗洪，其實(shí)你還可以用碳纖維布這么做2018年07月16日 16:00: 近日，四川暴雨導(dǎo)致涪江綿陽(yáng)段水位暴漲，達(dá)到寶成鐵路涪江鐵路橋封鎖警戒水位。中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司應(yīng)急指揮中心臨時(shí)調(diào)來(lái)兩車共8000噸道砟，增加大橋自重，對(duì)抗洪水對(duì)大橋橋墩、橋樁的沖刷。除了這個(gè)方法，我們是不是還可以用其他方法來(lái)加固橋梁呢？當(dāng)然，碳纖維布加固的方法就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。; 閱讀（201）標(biāo)簽：橋梁加固|碳纖維布加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]科學(xué)家發(fā)現(xiàn)武俠小說(shuō)里的“鐵布衫”可以用它來(lái)實(shí)現(xiàn)——碳纖維布2018年07月11日 16:00: 碳纖維布主要應(yīng)用的領(lǐng)域：樓房鋼筋加固；梁、柱開(kāi)裂加固；加層抗震加固；高架、橋梁維修加固；剪力墻開(kāi)門加固；陽(yáng)臺(tái)根部開(kāi)裂加固。; 閱讀（226）標(biāo)簽：碳纖維布|曼卡特碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]共享輪椅現(xiàn)身杭州，碳纖維布助力共享經(jīng)濟(jì)2018年07月10日 16:00: 除了能做輪椅外，其實(shí)碳纖維布的作用還不僅僅是這些。在橋梁和房屋開(kāi)裂的修復(fù)中，碳纖維布都能大顯身手。因?yàn)樵诩庸绦迯?fù)中碳纖維布本身有它巨大的優(yōu)勢(shì)，節(jié)省空間，施工方便；不需要現(xiàn)場(chǎng)再去架構(gòu)其他設(shè)施，且本身質(zhì)量體積就比鋼材??；還有就是因?yàn)樘祭w維布的化學(xué)性質(zhì)決定了它不易氧化不易被腐蝕，所以可以大幅度提高加固效果和強(qiáng)度。; 閱讀（150）標(biāo)簽：碳纖維布|抗震加固碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高鐵俠的好伴侶，碳纖維布助力中國(guó)高鐵騰飛2018年07月10日 16:00: 碳纖維同時(shí)具備重量輕，強(qiáng)度高的兩個(gè)特點(diǎn)，是矛與盾的完美結(jié)合，簡(jiǎn)直是為高鐵量身打造的新型材料。正是這種材料的運(yùn)用，讓中國(guó)高鐵飛出國(guó)門，走向世界。除了應(yīng)用于高鐵，由碳纖維打造的碳纖維布也廣泛應(yīng)用于高鐵涵洞和橋梁的加固維修中，因?yàn)樘祭w維布的高強(qiáng)度，可在潮濕環(huán)境中施工的特點(diǎn)，尤其適合山高水多的中國(guó)高鐵，碳纖維布的出現(xiàn)，一次又一次的幫助高鐵解決了難題。; 閱讀（138）標(biāo)簽：碳纖維布|路橋加固碳纖維布|高鐵碳纖維

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁碳纖維布加固為什么都選它？2018年07月07日 16:00: 中國(guó)境內(nèi)山川縱橫，很多地區(qū)的連通需要運(yùn)用到橋梁。在風(fēng)吹雨打中，橋梁守護(hù)著人們出行平安?？墒遣糠帜昃檬薜?font color='red'>橋梁，則威脅著人民群眾的安危。隨著技術(shù)材料的不斷發(fā)展，碳纖維布加固橫空出世。因碳纖維布自身的優(yōu)越性，很大的提高了橋梁的使用壽命。; 閱讀（435）標(biāo)簽：橋梁碳纖維布加固|碳纖維布加固|橋梁加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布的耐久性到底有多久？2018年06月16日 16:00: 碳纖維布加固是建筑加固工程中常用的方法。因?yàn)樘祭w維布具有強(qiáng)度高，超強(qiáng)耐久抗腐蝕等特性，使得看似薄薄的一層布，居然能用來(lái)加固橋梁、樓房等混凝土結(jié)構(gòu)。但是，碳纖維布的超強(qiáng)耐腐蝕并不代表永不腐蝕，那么，碳纖維布的耐久性到底有多久呢？影響碳纖維布耐久性的因素有哪些呢？; 閱讀（355）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|碳纖維結(jié)構(gòu)膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]多次合作的中鐵大橋局再次向南京曼卡特采購(gòu)預(yù)埋槽道2018年05月16日 16:00: 為疏解越江交通需要，對(duì)長(zhǎng)江路進(jìn)行改建，增設(shè)高架系統(tǒng)，與商合杭蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋江南接線銜接，完善交通路網(wǎng)，長(zhǎng)江路地下綜合管廊工程開(kāi)工建設(shè)。該工程分為江南接線、長(zhǎng)江路高架、江北接線三大部分，項(xiàng)目總投資38.48億。作為蕪湖市重點(diǎn)建設(shè)工程，中鐵大橋局在采購(gòu)各個(gè)材料時(shí)自然也是十分謹(jǐn)慎，包括他們?cè)诓少?gòu)近800套南京曼卡特預(yù)埋槽道時(shí)也是如此。; 閱讀（274）標(biāo)簽：預(yù)埋槽道|預(yù)埋槽道廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【湖北】大橋維修工程，還是要用南京曼卡特碳纖維布2018年05月09日 16:00: 今年三月，湖北某橋隧工程技術(shù)有限公司在做新街大橋維修工程時(shí)，向南京曼卡特訂購(gòu)了一批200g碳纖維布和碳纖維浸漬膠。就是這款抗拉強(qiáng)度高達(dá)3800MPa，易浸膠，施工快的碳纖維布，一直得到各個(gè)路橋加固工程的肯定和好評(píng)。; 閱讀（131）標(biāo)簽：200g碳纖維布|碳纖維布|碳纖維浸漬膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【沈陽(yáng)】陵園街橋梁加固，只選南京曼卡特碳纖維加固產(chǎn)品2018年05月07日 16:00: 遠(yuǎn)在沈陽(yáng)的沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司在做陵園街橋梁加固時(shí)，就想到了南京曼卡特的碳纖維加固產(chǎn)品。沈陽(yáng)市政集團(tuán)在南京曼卡特采購(gòu)了60平方碳纖維板、420公斤碳纖維板膠、75平方300g碳纖維布、90公斤碳纖維浸漬膠、45公斤找平膠、45公斤封口膠和30公斤灌縫膠。; 閱讀（154）標(biāo)簽：橋梁加固|碳纖維加固|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]云南采購(gòu)粘鋼膠，也選南京曼卡特粘鋼膠廠家2018年04月18日 16:00: 網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，讓我們不再局限本地找粘鋼膠廠家，其中遠(yuǎn)在麗江市的新莊河橋在做加固時(shí)，就采購(gòu)了南京曼卡特的粘鋼膠。麗江灝業(yè)工程有限公司也是久聞南京曼卡特粘鋼膠的品質(zhì)高，借此良機(jī)與南京曼卡特合作，共同修固新莊河橋。; 閱讀（266）標(biāo)簽：采購(gòu)粘鋼膠|粘鋼膠廠家|云南粘鋼膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布批發(fā)價(jià)格？選南京曼卡特更劃算2018年04月13日 15:19: 碳纖維布批發(fā)價(jià)格多少？南京曼卡特推薦您直接從廠家直購(gòu)，質(zhì)量更可靠，價(jià)格更優(yōu)惠，服務(wù)更有保障！就如南京曼卡特——有著15年專業(yè)的碳纖維布、碳纖維膠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的廠家，已經(jīng)為全國(guó)道路、橋梁、地鐵、隧道、建筑等提供抗震加固、補(bǔ)強(qiáng)的一級(jí)碳纖維布。; 閱讀（108）標(biāo)簽：碳纖維布批發(fā)價(jià)格多少|碳纖維布生產(chǎn)廠家|碳纖維布批發(fā)|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特化學(xué)錨栓的與機(jī)械錨栓該如何選擇2018年04月12日 21:13: 南京曼卡特錨栓在業(yè)界享有聲譽(yù)，曾廣泛應(yīng)用于上海虹橋機(jī)場(chǎng)，錦屏一級(jí)水電站，南京、成都、武漢等地鐵項(xiàng)目中，在錨固工程中，一直有化學(xué)錨栓和機(jī)械錨栓之分，那在實(shí)際加固工程中，化學(xué)錨栓和機(jī)械錨栓如何取舍呢？; 閱讀（94）標(biāo)簽：錨栓|軌道交通錨栓|防盜錨栓|防松螺母

[曼卡特動(dòng)態(tài)]怎么選建筑碳纖維布？上【南京曼卡特】看看2018年04月12日 10:03: 不知道怎么選建筑碳纖維布怎么辦？不妨上南京曼卡特官網(wǎng)看看，查看每一個(gè)碳纖維布產(chǎn)品細(xì)節(jié)，眾多的土木建筑、橋梁、隧道等真實(shí)的新聞案例，以及貼心為您服務(wù)的南京曼卡特客服，都讓每一個(gè)來(lái)南京曼卡特定購(gòu)碳纖維布的客戶，放心安心！; 閱讀（168）標(biāo)簽：建筑碳纖維布|碳纖維布|注射式植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]斷裂帶上修大橋如何保證抗震加固2018年04月11日 21:16: 我國(guó)號(hào)稱“基建狂魔”，目前有一條鋪前大橋，更是直接修建在地震斷裂帶上，鋪前大橋位于海南島東北，位于清瀾斷裂帶上，許多人會(huì)問(wèn)，地震帶上修大橋，應(yīng)該如何抗震呢？這就要求所使用的加固材料都必須有抗震抗沖擊的能力。我們一一介紹。; 閱讀（101）標(biāo)簽：環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|錨栓|軌道交通錨栓