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隧道化學錨栓的抗拉拔測試要怎么做?

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-12-19 15:30:24【

隧道化學錨栓安裝完畢之后,施工人員一定擔心的是安裝的質(zhì)量如何,因為一點點的不到位,都可能影響到整個列車的運行,后果不堪設(shè)想。所以錨栓的抗拉拔測試,是檢驗錨栓安裝質(zhì)量的最佳方法。那么要怎么做才能達到測試效果呢?


我們請到了曼卡特科技的專家,在軌道交通接觸網(wǎng)施工中,親身經(jīng)歷了化學錨栓從定位、打孔、安裝、抗拉拔測試的整個過程,總結(jié)出了化學錨栓抗拉拔測試的一些經(jīng)驗。



隧道化學錨栓的抗拉拔測試要怎么做?


(1)看深度。


深度檢查,主要是查看隧道化學錨栓的埋設(shè)深度,是否達到了安裝標記線;錨栓種植未達到安裝標記線的原因有二,一是孔的深度不夠,二是錨栓種植時,操作不當使錨栓未種植到孔底。預埋孔的深度不夠是造成化學錨栓埋設(shè)深度不夠常見的主要原因。


(2)看角度。


角度檢查,主要是查看隧道化學錨栓的安裝角度,錨栓的垂直度應(yīng)符合設(shè)計的技術(shù)要求;安裝在隧道盾構(gòu)頂板上的錨栓,其傾斜度超出設(shè)計范圍,會影響錨栓承受軸向載荷的能力。


(3)看位置。


位置檢查,主要是查看隧道化學錨栓的安裝位置是否處在預埋孔的中部。如果錨栓緊緊地貼在孔壁的一側(cè),則貼壁側(cè)的錨栓與孔壁之間錨固劑量少,達不到錨栓與混凝土孔壁固化的強度。



隧道化學錨栓


(4)看孔徑。


孔徑檢查,主要是查看錨栓的預埋孔直徑是否符合要求。在隧道盾構(gòu)上打孔作業(yè)時,鉆孔過程中碰到盾構(gòu)鋼筋的現(xiàn)象是難以避免的。碰到位于孔壁邊緣的鋼筋,常采用鉆頭傾斜一定角度的方法避開鋼筋完成打孔,這樣會造成孔徑增大,影響錨固劑的填充效果。


一般來說隧道化學錨栓的抗拉拔測試是這些。同樣,選購質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品也尤為重要,曼卡特科技的產(chǎn)品是您不錯的選擇。如果您對該產(chǎn)品感興趣,歡迎撥打我們的一站式服務(wù)熱線:400-894-5118。


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