我國城市的橋梁，作為道路交通的重要組成部分，可以說為整個交通事業(yè)的發(fā)展提供了不小的動力，也完成了不小的使命。

我國的橋梁建造時間一般都比較久了，那么這么多年來，風(fēng)吹日曬也就不可避免的會存在一些質(zhì)量安全問題，城市當(dāng)中的橋梁關(guān)系到我國民眾的出行安全和切身利益，甚至關(guān)系到整個城市的建設(shè)和發(fā)展，影響深遠(yuǎn)。

所以，對橋梁進(jìn)行定期的質(zhì)量檢測就顯得尤為重要，這也可以說得上是保障人們出行安全的一道有力的屏障。

12月14日左右，記者從鄭州某區(qū)的管理局得知，會對轄區(qū)內(nèi)的橋梁進(jìn)行相應(yīng)的檢測和評定，經(jīng)過嚴(yán)密的檢測，確認(rèn)轄區(qū)內(nèi)10座橋梁均健康。

從上可以得知，橋梁的安全關(guān)系到民眾的出行安全，不能忽視。那么有人就要問了，如果橋梁出現(xiàn)了質(zhì)量安全問題，又如何處理呢？

這就不得不提到對橋梁進(jìn)行加固了。橋梁加固的手段比較多，植筋加固就是其中比較重要的一種。

那么植筋加固對于橋梁而言又有哪些優(yōu)勢呢？或者說特點(diǎn)呢？ 植筋加固過程中，對橋梁自身內(nèi)部結(jié)構(gòu)影響比較小，也就能夠保障橋梁在加固過程中的安全性。

另外植筋加固就是通過植入鋼筋，來使得鋼筋和橋梁形成一個整體，共同受力，而鋼筋和橋梁自身的結(jié)合是比較牢固的，所以能夠提升橋梁的穩(wěn)定性。 最后就是植筋加固自身所具備的特點(diǎn)，操作起來比較簡單，成本呢也比較低，相對而言是一種比較經(jīng)濟(jì)的橋梁加固方式。

那么橋梁的植筋加固，具體有哪些步驟呢？

首先要對橋梁病害進(jìn)行相應(yīng)的評測，確定危害的部位在哪里，并制定相對完善的加固方案。

其次開始對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能方面的考核，確保由經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員進(jìn)行施工工作。

最后在橋梁加固之后的使用環(huán)節(jié)也需要進(jìn)行定期檢查，如果一旦發(fā)現(xiàn)不良問題，應(yīng)及時排除隱患進(jìn)行整改。

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