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歡迎您來到南京曼卡特科技有限公司,曼卡特主產(chǎn)碳纖維布,植筋膠,預(yù)埋槽道,后擴(kuò)底機(jī)械錨栓,定型化學(xué)錨栓等加固材料

曼卡特加固材料

曼卡特專注抗震加固產(chǎn)品研發(fā)&生產(chǎn)20年
助力我國近100條地鐵線順利運(yùn)行

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    2216-03

    315來臨,告訴你怎么選擇好的加固材料! 建筑加固行業(yè)作為建筑安全的重要組成,往往起到“四兩撥千斤”的作用,小小的錨栓、膠黏劑,看似不起眼,一旦出現(xiàn)問題,損失也很慘重。

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    1215-12

    國內(nèi)建筑加固材料發(fā)展應(yīng)從城市逐步深入鄉(xiāng)鎮(zhèn) 綜觀全球建筑市場,新建房屋數(shù)量增速集體呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢,而老建筑的維護(hù)加固工程數(shù)量卻成上升趨勢,但這并不影響建筑加固材料的發(fā)展,反而強(qiáng)有力帶動了墻體外側(cè)加固材料的開發(fā)應(yīng)用,美國、日本及英國率先將使用外墻加固材料...

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    1215-12

    中國新型建筑加固材料市場前景廣闊 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)今世界常用的建筑形式。然而,由于使用年限的延長或其他多種原因造成鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的承載力不夠,其構(gòu)件強(qiáng)度、鋼度不足或開裂、破損等情況是屢見不鮮的。尤其在我們國家,建國以來建成的許多建筑物已到...

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    1215-12

    建筑施工:植筋技術(shù)規(guī)范 近年來,植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用,但在工程實(shí)踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為。植筋工程的施工質(zhì)量直接影響到整個工程的質(zhì)量,當(dāng)引起工程人員的重視,特別是某些植筋工程與生命線工程發(fā)生直接聯(lián)系,...

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    1215-12

    剪力墻的鋼筋錨固和連接有哪些規(guī)定? 1、非抗震設(shè)計(jì)時,剪力墻縱向鋼筋錨固長度應(yīng)取la;抗震設(shè)計(jì)時,剪力墻縱向鋼筋錨固長度應(yīng)取laE.la、laE的取值應(yīng)符合本規(guī)程第6.5節(jié)的有關(guān)規(guī)定;

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    1215-12

    國內(nèi)碳纖維布行業(yè)現(xiàn)狀透析 碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。這項(xiàng)技術(shù)在我國起步雖晚,但隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,不少現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低造成歷史遺留問題,一些建筑由于...

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    1215-12

    中國碳纖維產(chǎn)業(yè)突破:技術(shù)是“彎道提速”的強(qiáng)大引擎 全球首部3D打印電動車“Strati”在美國芝加哥2014年國際制造科技大展(IMTS)亮相。這部用碳纖維材料打造的3D打印電動汽車,從打印到組裝完成僅需5天時間,時速可達(dá)約80公里,此款電動汽車在通過安全測試后還可實(shí)現(xiàn)高速公路行駛。...

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    1215-12

    2014年中國新型建筑加固材料市場分析 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是當(dāng)今世界常用的建筑形式。然而,由于使用年限的延長或其他多種原因造成鋼筋混凝土建筑構(gòu)件的承載力不夠,其構(gòu)件強(qiáng)度、鋼度不足或開裂、破損等情況是屢見不鮮的。尤其在我們國家,建國以來建成的許多建筑物已到...

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    1215-12

    中國碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟推進(jìn)碳纖維行業(yè)發(fā)展 工信部網(wǎng)站顯示,中國碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟(簡稱“碳纖維產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”)成立大會周三(8月20日)在北京召開。工信部副部長蘇波強(qiáng)調(diào),下一步要下大力氣,著重做好整合(碳纖維)上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源、推動標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂等工作。

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    1215-12

    碳纖維產(chǎn)業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)謀求發(fā)展 除此之外,生產(chǎn)成本居高不下也是影響國內(nèi)碳纖維下游應(yīng)用的一個重要因素。 業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)T300的單線產(chǎn)能是1000噸,生產(chǎn)運(yùn)行速度慢、運(yùn)行工位少、裝備保障能力弱、實(shí)際產(chǎn)量低、產(chǎn)品均勻性和穩(wěn)定性差,導(dǎo)致國...

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    1215-12

    2015年我國碳纖維行業(yè)競爭格局分析 據(jù)我國碳纖維行業(yè)競爭調(diào)查顯示,伴隨著社會的進(jìn)步,建筑物也越來越多了,建筑物在進(jìn)過幾十年的風(fēng)吹雨打,不管是建筑的表面還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)都會出現(xiàn)損壞,這個就需要我們對建筑物進(jìn)行改造加固了,在我國的建筑物的發(fā)展史上,改造加...

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    1118-09

    中鐵十四局四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部化學(xué)錨栓詢價采購 中鐵十四局四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部化學(xué)錨栓詢價采購 詢價單編號 286644851976 項(xiàng)目名稱 中鐵十四局集團(tuán)四公司黔張常鐵路項(xiàng)目部 詢價時間 2020年09月07日 20:19 報(bào)價截止日期 2020年09月10日 08:00 詢價類型 加...

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    2318-06

    【蘇州】中鐵集團(tuán)采購化學(xué)錨栓,當(dāng)然要用好的 一直以來,中鐵集團(tuán)都與南京曼卡特合作非常愉快,每每有新的項(xiàng)目,先想到的都是采購南京曼卡特的加固材料。在這次的蘇州GS-02標(biāo)項(xiàng)目中也不例外,采購了10000套南京曼卡特的M20*260通絲化學(xué)錨栓。因?yàn)槠焚|(zhì)令人十分深刻,所以才讓...

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    1517-05

    化學(xué)錨栓,你懂多少? 化學(xué)錨栓是一種新型的金屬緊固材料,由化學(xué)藥劑與金屬桿體組成的。可用于各種幕墻、大理石干掛施工中的后加埋件安裝,也可用于設(shè)備安裝,公路、橋梁護(hù)欄安裝;建筑物加固改造等場合。 化學(xué)錨栓是繼膨脹錨栓之后出現(xiàn)的一種新型錨...

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建筑混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)時如何選用錨栓?|南京曼卡特建筑加固材料廠家

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隨著建筑加固行業(yè)的不斷發(fā)展,錨栓在建筑加固工程中的應(yīng)用也越來越廣泛,那么所有的加固工程中都可以使用同種錨栓嗎?不同的錨栓可以互相替代嗎?相信很多朋友心里都有答案了,不同的錨栓肯定不能隨意替代的,小曼在這里結(jié)合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50367-2013)給大家分享一些在選用錨栓時需要注意的事項(xiàng)。 【更多詳情】
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